DANE TECHNICZNE : SKODA FELICIA COMBI LX POLICE

ROK PRODUKCJI : 1995-2001

SILNIK : R4

POJ. SILNIKA : 1598 CM3

MOC : 55 kW – 75 KM

PRĘDKOŚĆ MAX : 154 KM/H

PRZYŚPIESZENIE 0-100 KM/H : 13,5s 

SKALA :  1:43

PRODUCENT  MODELU : De Agostini  ( Kolekcja Kalejdoskop Sławnych Wozów  nr 100 )

RYS HISTORYCZNY : Škoda Felicia samochód osobowy z klasy aut miejskich produkowany przez niemiecki koncern Volkswagen AG pod marką Škoda Auto w latach 1994–2001. Premiera odbyła się w październiku 1994 roku na Moście Karola w Pradze. 26 października 1994 roku, ŠKODA zaprezentowała publiczności trzy nowe hatchbacki FELICIA – zostały one pomalowane w barwy czeskiej flagi narodowej. Ówczesny burmistrz Pragi ochrzcił ich na Moście Karola wodą z Wełtawy.  Od wiosny 1995 roku do zimy 2001 r. Felicia montowana była również przez spółkę Volkswagen Poznań w Poznaniu gdzie zmontowano ponad 130 tys. Pojazdów. W 1995 roku rozpoczęto produkcję odmiany kombi. W tym samym roku na bazie wersji kombi zaprezentowano odmianę z nadwoziem furgonowym o nazwie Vanplus. W 1996 roku na bazie wersji Pickup zabudowano samochód rekreacyjny przeznaczony dla młodych ludzi o nazwie Fun. Na początku 1998 roku samochód zmodernizowano. Łącznie wyprodukowano 1 420 489 samochodów (modele pick-up i kombi były dostępne w sprzedaży przez cały 2001 rok), w tym 19 000 pick-upów rebrandowanych sprzedawanych jako Volkswagen. latach 1995–2000 w zakładach w Kvasinach i Vrchlabí wyprodukowano 5168 egzemplarzy Škody Felicii Vanplus

OPIS SZCZEGÓŁOWY : SKODA FELICIA COMBI LX POLICE

Podstawowym modelem Škody Felicii był pięciodrzwiowy hatchback. Konstrukcyjnie było to zmodernizowane nadwozie poprzedniego modelu (Favorit). Škoda Felicia Vanplus powstała na bazie modelu Combi i miała zastąpić model Škoda Forman Plus. Škoda Felicia Combi powstała na bazie modelu podstawowego i była następcą wycofanego z produkcji modelu Forman. W 1995 roku model zaprezentowano na salonie samochodowym w Brnie i w tym samym roku rozpoczęto produkcję seryjną. Wersja kombi miała takie same silniki i rodzaje wyposażenia jak wersja hatchback. Felicia Combi charakteryzowała się przedłużonym o 35 centymetrów pięciomiejscowym nadwoziem, bagażnik miał 447 l, po złożeniu tylnych siedzeń pojemność wzrastała do 1366 l. W 1998 roku wersja kombi tak samo jak hatchback przeszła lifting. Przez 7 lat wytworzono 356 596 egzemplarzy. Felicia była dostępna w pięciu wersjach wyposażenia: LX, LXi, GLX, GLXi i na niektórych rynkach SLX. Istniało także kilkanaście wersji limitowanych takich jak: Active, Blue Sky, Color Line, Family, Genua, Gemini, Klif, Laurin & Klement, Magic, Milena, Mystery, Perfect, Safe Line, Saga, Samba, Space Line, Sport Line, Tango (wersja przed FL), Tango 2, Twist, Trend, Trumf, Fan, Golden Prague (jedna sztuka). Prezentowany model to podstawowy pojazd Policie České republiky (PČR) czyli Policja Republiki Czeskiej . Jest to czeska umundurowana (służba mundurowa) i uzbrojona formacja służąca społeczeństwu i przeznaczona do ochrony bezpieczeństwa ludzi oraz do utrzymywania bezpieczeństwa publicznego i porządku publicznego. Oficjalnie została utworzona 15 lipca 1991 roku w Czechosłowacji. Siedziba czeskiej Policji znajduje w Pradze. Współpracuje z lokalnymi służbami policyjnymi, które istnieją w czeskich miastach. Policja Republiki Czeskiej zajmuje się egzekwowaniem prawa wśród ludności cywilnej. Obecnie czeska Policja zatrudnia 41 tys. policjantów. Nie zajmuje się sprawami celnymi oraz zwalczaniem terroryzmu.