JEEP DJ-5B

RYS HISTORYCZNY  : Jeep DJ (znany również jako Dispatcher) to wariant serii CJ z napędem na dwa koła z napędem na cztery koła. Produkcja rozpoczęła się w 1955 roku przez Willysa, który w 1963 roku został przemianowany na Kaiser Jeep. W 1970 roku American Motors Corporation (AMC) kupiła przynoszące straty zakłady Kaisera w zakresie Jeepa i założyła AM General, spółkę zależną, która budowała DJ-a do 1984 roku.

OPIS SZCZEGÓŁOWY : JEEP DJ-5B

Po tym, jak American Motors kupił Kaiser-Jeep w 1970 roku, silnik AMC Straight-6 zastąpił Chevroleta 153. W 1971 roku wprowadzono unikalną pięcioszczelinową osłonę chłodnicy bez kierunkowskazów, która była używana tylko w pocztowych Jeepach. Model z 1971 roku ma kratkę wystającą poza przednią krawędź maski. Pozwoliło to na uzyskanie więcej miejsca na większy silnik i chłodnicę. Podobnie jak DJ-5A, choć przypominały serię CJ, były one budowane jako całkowicie zamknięty pojazd z napędem na tylne koła, z przesuwanymi drzwiami bocznymi (które można było otworzyć podczas jazdy) i wahadłowymi drzwiami tylnymi. Większość modeli miała tylko siedzenie kierowcy i tacę na pocztę w miejscu, gdzie zwykle znajdowało się drugie siedzenie. Jednym z ulepszeń w stosunku do wcześniejszych Jeepów było zamontowanie tylnych sprężyn na zewnątrz szyn ramy, zapewniając w ten sposób większą stabilność pojazdu z jego ciężką zamkniętą przestrzenią ładunkową, zwłaszcza przy prędkościach autostradowych. Większość modeli była również wyposażona w mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i wytrzymałą skrzynię biegów. Inne ulepszenia obejmują otwór wentylacyjny w dachu i wycięcia wokół tylnych opon. Seria Willys Jeep DJ, czyli Jeep Dyspozytor, został wyprodukowany z nadwozia typu CJ-3A z silnikiem L-134. Seria DJ została w dużej mierze poddana recyklingowi przy użyciu resztek nadwozia Jeepa i istniejącej technologii, dzięki czemu te jeepy są niedrogimi pojazdami dostawczymi. Był wyposażony w trzybiegową manualną skrzynię biegów Borg Warner T-96 z kolumną lub przesuwem podłogowym, która była pierwszą od czasu CJ-2A z przesunięciem kolumny. Modele DJ były oferowane z wieloma różnymi opcjami nadwozia, w tym z miękkim dachem, twardym dachem lub pełnym nadwoziem vana. DJ może być również dostępny z kierownicą po prawej stronie do dostarczania poczty. Był produkowany i sprzedawany jako „samochód do zabawy”, używany w kurortach na Karaibach, Hawajach, a następnie jako Jeep Surrey w Stanach Zjednoczonych. Surreys były dostępne w kolorze różowym, jasnozielonym i jasnoniebieskim, a górne części były w paski w tym samym kolorze co nadwozie, z pasującą osłoną z tkaniny na mocowanie koła zapasowego. DJ-A do DJ-M stał się Jeepem pocztowo-dyspozytorskim dla większości Ameryki. Obszary wiejskie nadal korzystały z Jeepów do 1984 roku… Chociaż rzadko, podobno nadal są używane Jeepy pocztowe w kilku obszarach.