FABRYKA FORCE INDIA

Po przejechaniu przez 29 wyścigów bez zdobyczy punktowej, Force India zdobyło swoje pierwsze punkty w mistrzostwach świata Formuły 1 i podium, gdy Giancarlo Fisichella zajął drugie miejsce w Grand Prix Belgii w 2009 roku. Force India ponownie zdobyła punkty w następnym wyścigu, kiedy Adrian Sutil ukończył wyścig na czwartym miejscu i ustanowił pierwsze najszybsze okrążenie w historii zespołu podczas Grand Prix Włoch. Pozostałe miejsca na podium zespołu to pięć trzecich miejsc, w Grand Prix Bahrajnu 2014, Grand Prix Rosji 2015, Grand Prix Monako 2016, Grand Prix Europy 2016 i Grand Prix Azerbejdżanu 2018, wszystkie osiągnięte przez Sergio Péreza. W październiku 2011 roku indyjska firma Sahara India Pariwar kupiła 42,5% akcji Force India F1 za 100 mln USD. W 2018 roku Vijay Mallya, oskarżony o oszustwa i niespłacanie pożyczek, nie mógł sobie pozwolić na dalsze prowadzenie Force India. W lipcu 2018 roku, przed Grand Prix Węgier, zespół ogłosił, że został postawiony pod zarząd administracyjny przez Sąd Najwyższy w Londynie. Aktywa zespołu zostały zakupione przez konsorcjum inwestorów o nazwie Racing Point UK, kierowane przez Lawrence’a Strolla, ojca ówczesnego kierowcy Williamsa, Lance’a Strolla. Konsorcjum wykorzystało aktywa do stworzenia nowego wejścia do sportu o nazwie Racing Point Force India. Konstruktor, który został założony w 2008 roku, przestał istnieć przed Grand Prix Australii w 2019 roku, kiedy nowy zespół zmienił wpis konstruktora na „Racing Point”.

Początki zespołu wywodzą się z zespołu Jordan Grand Prix, który rozpoczął wyścigi Formuły 1 w 1991 roku na torze Silverstone. Jordan spędził wiele lat w Formule 1, wygrywając cztery wyścigi i zdobywając trzecie miejsce w mistrzostwach konstruktorów w 1999 roku. Jednak, podobnie jak w przypadku wielu mniejszych zespołów w 2000 roku, problemy finansowe sprawiły, że wyniki zespołu wyschły, a właściciel zespołu Eddie Jordan sprzedał zespół Midland Group na początku 2005 roku. Zespół przemianowany w 2006 roku na Midland F1 Racing spędził dwa sezony na końcu stawki, zanim właściciel Alex Shnaider sprzedał zespół Spyker Cars w połowie sezonu 2006. Spyker F1 zdobył punkt w 2007 roku i przez krótki czas prowadził w Grand Prix Europy. Pomimo tego, zespół po raz kolejny miał problemy z finansowaniem i został sprzedany indyjskiemu biznesmenowi Vijayowi Mallyi, ówczesnemu prezesowi United Breweries Group i Michielowi Molowi, dyrektorowi Formuły 1 w Spyker. Zespół, kupiony za 88 milionów euro, został przemianowany na Force India Formula One Team na sezon 2008 i zachował szefa zespołu Colina Kollesa, dyrektora ds. technologii Mike’a Gascoyne’a, a kierowcami byli Adrian Sutil i Giancarlo Fisichella.

Głównym sponsorem była Kingfisher, marka należąca do Vijaya Mallyi. Inni sponsorzy w 2008 roku to ICICI Bank, Medion, Kanyan Capital, Reebok i Reliance Industries Limited. Wyżej wymienieni sponsorzy, z wyjątkiem ICICI Bank i Kanyan Capital, kontynuowali sponsorowanie zespołu w 2009 roku. Nowi sponsorzy to AVG, Airbus i Whyte & Mackay. W grudniu 2009 roku Computational Research Laboratories (CRL), spółka zależna należąca w całości do Tata Sons, oraz Force India Formula One Team ogłosiły ekskluzywną trzyletnią wielomilionową umowę partnerską w celu zaoferowania w pełni zautomatyzowanego rozwiązania Computational Fluid Dynamics (CFD), które ma pomóc w projektowaniu samochodów wyścigowych nowej generacji, a także poprawić wydajność aerodynamiczną w obecnych modelach wyścigowych. Force India F1 nawiązała współpracę z Airbusem i EADS w zakresie wsparcia technologicznego oraz nawiązała partnerstwo techniczne z McLarenem. W październiku 2011 roku indyjska firma Sahara India Pariwar kupiła 42,5% akcji zespołu za 100 milionów dolarów. Mallya zachował 42,5%, a pozostałe 15% należało do rodziny Mol. W rezultacie zespół został przemianowany na Sahara Force India. Sprzedawane akcje były nowo wyemitowane; Mallya i Mol nie sprzedały żadnych ze swoich dotychczasowych akcji. W dniu 14 marca 2017 r. Force India ogłosiło nową umowę sponsorską z BWT AG, w wyniku której VJM10 zyskał uderzające różowe malowanie, co doprowadziło do przydomka „Różowa Pantera” używanego dla samochodów przez fanów, komentatorów i sam zespół w mediach społecznościowych. Kolejnym nowym sponsorem na rok 2017 została marka whisky Johnnie Walker, z którą Force India zawarła wieloletnią umowę.

ŹRÓDŁO : WIKIPEDIA