SKODA FABIA II RS

RYS HISTORYCZNY : Škoda Fabia II została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2007 roku.

OPIS SZCZEGÓŁOWY : SKODA FABIA II RS

Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej PQ24, która wykorzystana została do stworzenia m.in. Volkswagena Polo, Seata Ibiza oraz Córdoba. Stylistycznie pojazd nawiązuje do zaprezentowanego w 2006 roku modelu Roomstera. Przed seryjna produkcja egzemplarzy testowych rozpoczęła się 21 sierpnia 2006 roku. Produkcję seryjną pojazdu rozpoczęto w grudniu 2006 roku. W 2009 roku zaprezentowana została wersja kombi pojazdu. W 2010 roku podczas targów motoryzacyjnych w Genewie zaprezentowano wersję po face liftingu. Zmieniony został m.in. przedni zderzak, atrapa chłodnicy, poszerzone zostały przednie reflektory, zmienione zostały wzory felg oraz poszerzona została paleta lakierów. Przy okazji zmieniona została paleta jednostek napędowych. Silnik 1.6 16V zastąpiony został nowoczesnym silnikiem 1.2 TSI, a silniki 1.4 TDI i 1.9 TDI zastąpione zostały silnikami 1.2 TDI i 1.6 TDI. Samochód bazował na tej samej platformie co poprzedniczka, lecz był nieco dłuższy (+22 mm) i znacznie wyższy (+47 mm). We wrześniu 2007 r. zaprezentowano praktyczną wersję kombi. W 2009 r. do oferty dołączyły wariant Scout i odmiana RS z benzynowym silnikiem 1.4 TSI (180 KM; turbo + kompresor). W tej generacji gama Fabii po raz pierwszy wzbogaciła się o popularną wersję Monte Carlo. Najwyższy model RS (vRS w Wielkiej Brytanii) wyposażony jest w ten sam silnik 1,4-litrowy co Volkswagen Polo Mk5 GTI, generujący moc 180 KM (132 kW) i standardowo wyposażony w siedmiobiegową półautomatyczną skrzynię biegów DSG. VRS miało własną wersję reklamy tortu, z mroczniejszą rockową wersją „My Favorite Things”.