Strona główna » ASTON MARTIN » ASTON MARTIN F1 AMR21
DANE TECHNICZNE : ASTON MARTIN F1 AMR21
ROK PRODUKCJI : 2021
SILNIK : V6 Mercedes-AMG F1 M12 E Performance z turbodoładowaniem
POJ. SILNIKA : 1606 CM3
MOC : 672 kW – 901 KM
PRĘDKOŚĆ MAX : 370 km/h
PRZYŚPIESZENIE 0-100 km/h : 2,5s
SKALA : 1:43
PRODUCENT MODELU : CENTAURIA ( kolekcja Racing Car The Ultimate Collection nr 36)
RYS HISTORYCZNY : Aston Martin AMR21 to samochód wyścigowy Formuły 1 zaprojektowany i opracowany przez zespół Aston Martin Formuły 1, który startował w Mistrzostwach Świata Formuły 1 w 2021 roku. Był to pierwszy samochód zgłoszony przez powracający zespół Aston Martin. Samochód prowadził Sebastian Vettel i Lance Stroll. Vettel, który od czasów pracy w Toro Rosso ma zwyczaj nazywania swoich samochodów, nazwał swój samochód „Honey Ryder” na cześć Ursuli Andres z filmu o Jamesie Bondzie z 1962 roku Dr. No.
OPIS : ASTON MARTIN F1 AMR21
Samochód jest ewolucją modelu Racing Point RP20, używanego przez poprzednika Aston Martina, zespół Racing Point, podczas mistrzostw 2020 roku. Podczas inauguracyjnego Grand Prix Bahrajnu Stroll zakwalifikował się na dziesiątym miejscu. Vettel początkowo zakwalifikował się na osiemnastym miejscu, ale przed wyścigiem otrzymał karę pięciu miejsc na starcie za nieprzestrzeganie podwójnych żółtych flag podczas kwalifikacji, co zepchnęło go na ostatnie miejsce. Stroll ukończył wyścig na dziesiątym miejscu, podczas gdy Vettel awansował o sześć pozycji z pozycji startowej na czternaste, zanim otrzymał 10-sekundową karę za kolizję z Oconem na 45. okrążeniu, ostatecznie ukończył na piętnastym miejscu. W Grand Prix Emilia Romagna 2021 Stroll zakwalifikował się na dziesiątym miejscu, a Vettel na trzynastym. Pomimo kwalifikacji na trzynastym miejscu, Vettel wystartował z alei serwisowej z powodu problemów z hamulcami. Ostatecznie wycofał się na 61. okrążeniu z powodu problemów ze skrzynią biegów. Stroll początkowo ukończył wyścig na siódmym miejscu, jednak po wyścigu otrzymał karę czasu pięciosekundowego za przecięcie szykany Tamburello, co spowodowało spadek na ósme miejsce. Podczas Grand Prix Azerbejdżanu Vettel zdobył pierwsze podium Aston Martina w Formule 1, zajmując 2. miejsce. Było to jego ostatnie podium w karierze; zajął także drugie miejsce w Grand Prix Węgier, ale po wyścigu został zdyskwalifikowany, ponieważ sędziowie nie byli w stanie wydobyć wystarczającej ilości paliwa z jego samochodu. Jako brytyjski producent samochodów był pomalowany na tradycyjną brytyjską zieleń wyścigową, co wywodzi się z wczesnego zaangażowania w Formułę 1 w latach 1959 i 1960. Zespół zachował sponsora BWT, rozpoznawalnego po różowym pasku. Samochód jeździł w specjalnym malowaniu z flagą Union Jack podczas ich domowego Grand Prix. Zespół promował film No Time to Die podczas Grand Prix Włoch. W czerwcu 2021 roku Racing Pride ogłosiło serię inicjatyw wspólnie z Aston Martinem promujących różnorodność i inkluzję LGBTQ+. Równolegle z Miesiącem Dumy 2021, współpraca przyniosła także pojawienie się logotyp Racing Pride na samochodach Aston Martina podczas Grand Prix Francji 2021. Czterokrotny mistrz F1 i kierowca Aston Martina w F1, Sebastian Vettel, powiedział o partnerstwie: „Chcę pomóc podkreślić pozytywne nastawienie wokół przesłania o inkluzji i akceptacji. Gratuluję osobom, które przyczyniły się do dyskusji prowadzącej do szerszej inkluzji; ale równie dobrze wiem, że trzeba zrobić więcej, by zmienić postawy i usunąć większość pozostałej negatywności. To wspaniale widzieć, że zespół Aston Martin Cognizant Formula One wspiera tę kwestię – przed nami długa droga, ale bardzo się cieszę, że możemy odegrać pozytywną rolę.” Zmodyfikowany AMR21 został użyty podczas testów mieszanek opon 2022 po Grand Prix Abu Zabi. AMR21 był wystartowany na Hungaroringu we wrześniu 2023 roku jako prywatny test dla Felipe Drugovicha i Jessiki Hawkins. W październiku odbył się prywatny test na torze Silverstone dla Luke’a Browninga, w ramach nagrody Browninga za zdobycie nagrody Autosport BRDC Award.