ALAIN PROST

Alain Marie Pascal Prost ( ur. 24 lutego 1955 w Paryżu) – francuski kierowca wyścigowy, zawodnik Formuły 1 w latach 1980 – 1993. Nazywany „Profesorem”, Prost zdobył cztery tytuły Mistrza Świata Kierowców Formuły 1 i – w momencie przejścia na emeryturę w 1993 roku – był rekordzistą pod względem liczby zwycięstw (51), najszybszych okrążeń (41) i miejsc na podium.

Urodzony w Lorette nad Loarą, Prost zaczął jeździć w kartingu w wieku 14 lat, wygrywając Puchar Świata juniorów w kartingu z napędem bezpośrednim cztery lata później i przechodząc do formuł juniorskich w 1976 roku. W tym samym roku Prost zdobył swój pierwszy tytuł w Krajowych Mistrzostwach Formuły Renault, a w 1977 roku wygrał Challenge de Formule Renault Europe. W następnym sezonie został zastąpiony przez Mistrza Francji w Formule 3, z powodzeniem broniąc tytułów w 1978 i 1979 roku. Kariera juniorska Prosta zakończyła się zwycięstwem w Mistrzostwach Europy Formuły 3 FIA w 1979 roku w zespole Oreca. Prost podpisał kontrakt z McLarenem w 1980 roku, debiutując w Formule 1 podczas Grand Prix Argentyny, gdzie zajął szóste miejsce. W 1981 roku przeniósł się do Renault, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w domowym Grand Prix Francji, a następnie wygrywając w Holandii i we Włoszech. Po wielu zwycięstwach w wyścigach w 1982 roku w barwach Renault, Prost zajął drugie miejsce za Nelsonem Piquetem w Mistrzostwach Świata Kierowców w 1983 roku, po tym jak wycofał się z powodu awarii turbosprężarki w decydującym o tytule wyścigu. Dwa dni później Prost został zwolniony przez Renault za swoje posezonowe komentarze i wrócił do McLarena na sezon 1984, gdzie zajął drugie miejsce za kolegą z zespołu Nikim Laudą z rekordową przewagą pół punktu. W 1985 roku Prost zdobył swój pierwszy tytuł mistrzowski w barwach McLarena, stając się pierwszym Mistrzem Świata Kierowców z Francji. Obronił tytuł w następnym sezonie, po zaciętej walce o tytuł z Piquetem i Nigelem Mansellem. Po wygraniu kilku wyścigów w 1987 roku, Prostowi partnerował Ayrton Senna. Razem wygrali wszystkie Grand Prix w 1988 roku, z wyjątkiem jednego – za kierownicą MP4/4 z silnikiem Hondy – a Senna zdobył tytuł z przewagą trzech punktów. Ich zacięta rywalizacja zakończyła się decydującymi o tytule kolizjami na torze Suzuka w 1989 i 1990 roku, pomimo przejścia Prosta do Ferrari w tym drugim wyścigu, w którym Prost zdobył pierwsze mistrzostwo, a Senna później. W 1991 roku, w sezonie 1991 bez zwycięstwa, został zwolniony przez zespół z powodu komentarzy na temat Ferrari 643. Po rocznej przerwie Prost powrócił do Williamsa w 1993 roku, bijąc kilka rekordów w drodze po swoje czwarte mistrzostwo i przechodząc na emeryturę pod koniec sezonu. Powrócił do Formuły 1 jako właściciel Prost Grand Prix w latach 1997-2001, po zakupie Ligiera. W latach 2017-2021 Prost pełnił rolę doradczą w Renault – później przemianowanym na Alpine. Poza Formułą 1 Prost był zwycięzcą wyścigu w 2005 FFSA GT Championship, a w 2010 roku wziął udział w Race of Champions, reprezentując Francję u boku Sébastiena Loeba. W wyścigach na lodzie Prost jest trzykrotnym mistrzem Andros Trophy, rywalizując w latach 2003-2012. Do 2018 roku był współwłaścicielem Renault e.dams w Formule E, zdobywając trzy kolejne mistrzostwa zespołów w latach 2014-15 i 2016-17. W 1999 roku Prost został wprowadzony do Międzynarodowej Galerii Sław Sportów Motorowych.

Podczas swojej kariery Prost był nazywany „Profesorem” ze względu na swoje intelektualne podejście do rywalizacji. Chociaż nie było to imię, na którym szczególnie mu zależało, przyznał później, że określenie to odpowiednio charakteryzowało jego styl jazdy. Umiejętnie ustawiając swój samochód do warunków wyścigowych, Prost często oszczędzał hamulce i opony na początku wyścigu, pozostawiając je świeższe na wyzwanie pod koniec. Jego mantrą było „wygrywać tak wolno, jak to możliwe”, co być może przejął od swojego kolegi z drużyny Nikiego Laudy lub Juana Manuela Fangio. Szef Hondy F1, Nobuhiko Kawamoto, powiedział kiedyś Prostowi, że Ayrton Senna „był bardziej samurajem, a [Prost] był bardziej komputerem”. W latach 1994 i 1995 Prost pracował jako ekspert dla francuskiego kanału telewizyjnego TF1. Pracował również dla Renault, zajmując się public relations i promocją. Prost wrócił do swojego starego zespołu McLaren, gdzie pracował jako doradca techniczny. Ukończył także L’Étape du Tour, coroczny rajd rowerowy z masowym udziałem, który odbywa się na jednym z etapów Tour de France.

W 1986 roku Prost został odznaczony Legią Honorową z rąk prezydenta Francji François Mitterranda. W 1993 roku został awansowany ze stopnia Kawalera na Oficera. Ponadto w 1994 roku został odznaczony honorowym brytyjskim Orderem Orderu Imperium Brytyjskiego, a w 1999 roku brazylijskim Orderem Krzyża Południa. Został również wprowadzony do Międzynarodowej Galerii Sław Sportów Motorowych i Galerii Sław FIA odpowiednio w 1999 i 2017 roku. Oprócz ojczystego języka francuskiego, Prost mówi również biegle po angielsku i włosku.

ŹRÓDŁO : WIKIPEDIA