Alfieri Maserati
Alfieri Maserati (ur. 23 września 1887 w Rzymie, zm. 3 marca 1932 w Rzymie) – włoski inżynier samochodowy.
Maserati narodziło się w Voghera. W 1903 roku wraz z bratem Bindo Maserati rozpoczął pracę dla Isotta Fraschini w Mediolanie, z rekomendacji starszego brata Carlo Maserati. W 1905 roku podążył za Carlo do Bianchi, z którym również ścigał się i wygrał w 1909 roku. Za radą Bindo, Alfieri i Ettore Maserati powrócili do Isotta Fraschini z misją do Argentyny w 1912 roku, a następnie wrócili do Włoch, aby założyć nowy warsztat w Mediolanie Societa Anonima Officine Alfieri Maserati w 1914 roku. Obaj służyli w I wojnie światowej, a warsztat był prowadzony przez jego brata Ernesto Maserati, który prowadził dużą produkcję świec zapłonowych na potrzeby działań wojennych. Po wojnie powstał większy zakład produkcyjny w Bolonii. Alfieri wygrał wiele wyścigów w latach 20. i był głównym mechanikiem Diatto od 1922 do 1926 roku, kiedy dołączył do swoich braci i stworzyli Maserati Tipo 26 w oparciu o podwozie Diatto, które przywiózł. W 1927 roku, podczas wyścigu Type 26 na dystansie 312 km podczas 1. wyścigu Coppa Messina na torze Monti Peloritani, Alfieri stracił panowanie nad pojazdem na pierwszym okrążeniu, a samochód przewrócił się po uderzeniu w rów. Alfieri został ciężko ranny. Przeszedł pilną operację, jedna z jego nerek została nieodwracalnie uszkodzona. W 1932 roku, podczas źle przeprowadzonej operacji pozostałej nerki, Alfieri zmarł niespodziewanie z powodu komplikacji na sali pooperacyjnej 3 marca w Ospedale Maggiore w Bolonii. Został upamiętniony w samochodzie koncepcyjnym „Maserati Alfieri”, zaprezentowanym w 2014 roku z okazji 100-lecia Maserati.
ŹRÓDŁO : WIKIPEDIA
