MERCEDES F1 W05 HYBRID

RYS HISTORYCZNY  : Mercedes F1 W05 Hybrid, pierwotnie znany jako Mercedes F1 W05, to niezwykle udany samochód wyścigowy Mercedes-Benz Formuły 1, zaprojektowany i opracowany pod kierownictwem Boba Bella, Aldo Costy, Geoffa Willisa, Loïca Serry, Russella Cooleya, Johna Owena, Mike’a Elliotta i Jarroda Murphy’ego, który rywalizował w Mistrzostwach Świata Formuły 1 FIA 2014. Samochody prowadzili mistrz świata kierowców z 2008 roku Lewis Hamilton oraz Nico Rosberg, którzy pozostali w zespole odpowiednio przez drugi, piąty sezon. F1 W05 został zaprojektowany z nowym silnikiem V6 o pojemności 1,6 litra, turbodoładowanym Mercedesem, PU106A Hybrid. W Malezji zespół oddał hołd Michaelowi Schumacherowi, który doznał kontuzji i zaginięcia lotu Malaysia Airlines 370. W tym samym wyścigu Primax ponownie sponsorował zespół (marka była widoczna na bocznych panelach), tak jak wcześniej sponsorowali poprzednika W05 w tym samym wyścigu rok wcześniej.

OPIS  : MERCEDES F1 W05 HYBRID

Podwozie nazwano „F1 W05 Hybrid”, aby symbolizować piąty samochód Formuły 1 zbudowany przez Mercedesa od 2010 roku, natomiast hybrydowy model został oznaczony jako uznanie wykorzystania w pełni zintegrowanych hybrydowych jednostek napędowych. Samochód zadebiutował w wyścigach podczas Grand Prix Australii 2014, inauguracyjnej rundy sezonu 2014. Po 18 rundach Grand Prix, samochód zaliczył ostatni start w wyścigu finałowym sezonu – Grand Prix Abu Zabi 2014, przed wycofaniem się. Jako pierwszy samochód Mercedesa F1 ery hybrydowej, to właśnie ten samochód zapoczątkował bezprecedensowy okres dominacji Mercedesa w sporcie, trwający osiem lat, zapewniając Hamiltonowi 81 zwycięstw w Grand Prix, Rosbergowi 20 (do 2016 roku) i 10 (od 2017) Valtteriemu Bottasowi. Był drugim samochodem Mercedesa F1 w ciągu 59 lat, który zdobył tytuł mistrza kierowców oraz pierwszym, który zdobył tytuł konstruktorów. Samochód odniósł natychmiastowy sukces, a Nico Rosberg wygrał otwierające sezon Grand Prix Australii z przewagą 27 sekund. Lewis Hamilton wygrał kolejno Grand Prix Malezji, Bahrajnu, Grand Prix Chin i Grand Prix Hiszpanii. Samochód był uważany za tak dominujący dzięki innowacyjnej konstrukcji silnika PU106A. Sky Sports F1 poinformował, że sprężarka i turbo były umieszczone na przeciwległych końcach silnika spalinowego, co dawało im przewagę pod względem opakowania, efektywności aerodynamicznej i zużycia akumulatora. Lewis Hamilton opisał go jako najlepszy samochód, jakim kiedykolwiek jeździł. W połowie sezonu Mercedes zdobył wszystkie zwycięstwa oprócz jednego – w Kanadzie, które zdobył kierowca Red Bulla, Daniel Ricciardo – oraz jedno pole position, gdy kierowca Williamsa Felipe Massa zdobył to w Austrii. Stało się to po tym, jak Hamilton wygrał Grand Prix Wielkiej Brytanii, a Rosberg wygrał Grand Prix Monako, Austrii i Niemiec. Zespół zdobył tytuł mistrza konstruktorów podczas Grand Prix Rosji, 16. wyścigu sezonu. W dziewiętnastu wyścigach F1 W05 Hybrid zdobył szesnaście zwycięstw (jedenaście Hamiltona i pięć Rosberga), osiemnaście pole position (siedem Hamiltona i jedenaście Rosberga), dwanaście najszybszych okrążeń (siedem Hamiltona i pięć Rosberga), dwanaście startów w pierwszym rzędzie oraz jedenaście finiszów 1–2.