ALPINE A522

RYS HISTORYCZNY  : Alpine A522 to samochód Formuły 1 zaprojektowany i zbudowany przez BWT Alpine F1 Team i startujący w Mistrzostwach Świata Formuły 1 w 2022 roku. Za kierownicą samochodu zasiedli Fernando Alonso i Esteban Ocon. Podwozie jest pierwszym samochodem Alpine objętym regulaminem technicznym z 2022 roku.

OPIS  : ALPINE A522

Samochód był mniej więcej tak samo konkurencyjny jak jego poprzednik, A521, i regularnie polował na punkty w wyścigach, ale zwykle nie sprawiał kłopotów czołowym zespołom. Jedną z kluczowych zalet samochodu jest jego prędkość maksymalna, która była szczególnie widoczna w wyścigach takich jak Baku, gdzie zauważono, że inne samochody nie były w stanie dogonić A522 na prostych, pomimo przewagi DRS. Zespół miał problemy z niezawodnością w kilku wyścigach, jednak zespół pokonał McLarena i awansował na 4. miejsce w mistrzostwach konstruktorów – to ich najlepszy finisz od 2018 roku. W czerwcu 2022 r. Racing Pride ogłosiło partnerstwo z Alpine, w ramach którego Racing Pride współpracowało z Alpine nad szeregiem inicjatyw, aby zapewnić, że ich ścieżki przyciągania wschodzących talentów są przyjazne dla osób LGBTQ+, a zespół zobowiązał się do okazywania wsparcia i podnoszenia świadomości na rzecz społeczności LGBTQ+. Zbiegając się z Miesiącem Dumy 2022, zespół Formuły 1 uruchomił również specjalne barwy dumy na swoich samochodach Alpine przez cały czerwiec, z innymi ukłonami w stronę społeczności LGBTQ+ na wszystkich stronach zespołu. Dyrektor generalny Alpine, Laurent Rossi, powiedział o partnerstwie: „Przez tak długi czas sporty motorowe nie były reprezentatywne dla różnorodności, którą widzimy w szerszym społeczeństwie. Powody są różne, ale musimy patrzeć w przyszłość i kwestionować uprzedzenia, które widzimy. Nasza podróż zaczyna się tutaj. Społeczności LGBTQ+ brakowało widocznej reprezentacji i wsparcia w naszej branży i musimy to zmienić. Chcemy, aby Alpine było otwartym, integracyjnym i produktywnym miejscem pracy, a nasi pracownicy czuli się szczęśliwi i wspierani w swoim miejscu pracy. Szczęśliwe środowisko daje większą kreatywność i to jest dokładnie to, co musimy wspierać, idąc naprzód. Aby tego dokonać, musimy w pełni zrozumieć wyzwania, przed którymi stoją niektóre z niedostatecznie reprezentowanych grup w sportach motorowych. Miesiąc Dumy to dobre miejsce, aby zacząć; Wiemy, że musimy zrobić więcej, aby dać tej społeczności głos i reprezentację”. Przedni spojler modelu skonstruowano z czterech płatów, zaś tylny podparto na jednym filarze. Zastosowane zostało wybrzuszenie pokrywy silnika, mające na celu optymalizację chłodzenia. Wloty chłodnic otrzymały wąski, podłużny kształt.