SKODA YETI

RYS HISTORYCZNY : Škoda Yeti – osobowy crossover klasy aut miejskich produkowany pod czeską marką Škoda w latach 2009 – 2018. Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany jako koncept podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2005 roku. Wersja produkcyjna, która zaprezentowana została podczas tych samych targów cztery lata później nie różniła się wiele od prototypu. Pojazd otrzymał tytuł Czeskiego Samochodu Roku 2010. Škoda Yeti w latach 2013–2018 wytwarzana była także w Chinach w wariancie z przedłużonym rozstawem osi pod nazwą Yeti L. W sumie wyprodukowano go w liczbie 630 tys. egzemplarzy. Jego następcą jest Skoda Karoq.

OPIS SZCZEGÓŁOWY : SKODA YETI

Samochód został zbudowany na bazie Škody Octavia 4×4 ze zmodyfikowanym zawieszeniem. W stosunku do modelu koncepcyjnego pojazd różni się m.in. delikatnie zmienionymi reflektorami przednimi oraz zupełnie nowym wnętrzem. Pojazd został opracowany przez dwa zespoły projektowe: od pierwszego projektu do etapu modelu wystawienniczego powstawał pod okiem grupy dowodzonej przez Thomasa Ingenhalta, a normalizację projektu do wersji produkcyjnej prowadził zespół Jensa Manske. Podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2012 roku zaprezentowano wersję po modernizacji. Zmieniony został m.in. przód pojazdu w którym zastosowane zostały nowe reflektory zintegrowane ze światłami do jazdy dziennej, nową atrapę chłodnicy, zderzak oraz maskę silnika. Zmodyfikowana została także klapa bagażnika, tylne lampy oraz zderzak. We wnętrzu pojazdu zastosowana została nowa kierownica, a także poszerzono listy wyposażenia standardowego oraz opcjonalnego pojazdu. Jako pierwsza Škoda auto otrzymało tylną kamerę cofania. Wersje z napędem na cztery koła otrzymały sprzęgło Haldex 5. generacji. Auto występuje w wersji miejskiej oraz terenowej, która wyróżnia się plastikowymi nakładkami na nadwoziu. Standardowe wyposażenie pojazdu obejmuje m.in. system ABS i ESP, elektryczne sterowanie szyb przednich, elektryczne sterowanie lusterek, światła przeciwmgłowe oraz 4 poduszki powietrzne i światła do jazdy dziennej. W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej przed lub po liftingu pojazd wyposażony może być m.in. w 9 poduszek powietrznych, wielofunkcyjną kierownicę, biksenonowe reflektory, klimatyzację automatyczną lub półautomatyczną, komputer pokładowy czujniki parkowania, 17-calowe alufelgi, skórzaną tapicerkę, podgrzewane przednie fotele oraz system nawigacji satelitarnej z 6,5-calowym ekranem dotykowym, kamerę cofania, tempomat, a także system wspomagający ruszenie pod górę i światła tylne oraz do jazdy dziennej wyposażone w diody LED oraz światła przeciwmgłowe z funkcją doświetlania zakrętów, elektrycznie sterowane panoramiczne okno dachowe, a także asystenta parkowania i elektrycznie sterowany fotel kierowcy, funkcję rozpoznawania zmęczenia kierowcy.