Strona główna » FSO » Syrena » Syrena 102
DANE TECHNICZNE : Syrena 102
ROK PRODUKCJI : 1962 – 1963
SILNIK : R2 S-15
POJ. SILNIKA : 746 CM3
MOC : 19,86 KW – 27 KM
PRĘDKOŚĆ MAX : 100 KM/H
PRZYŚPIESZENIE 0-100 KM/H : N/D
SKALA : 1:43
PRODUCENT MODELU : De Agostini ( Kolekcja Kultowe auta PRL-u nr 58 )
RYS HISTORYCZNY : Od poprzedniego modelu – Syreny 101 odróżniała się krótszą klapą bagażnika o innej konstrukcji i innymi drobnymi detalami nadwozia. Dodatkowo zmieniono ustawienie koła zapasowego w bagażniku na prawie pionowe, co zaowocowało wzrostem pojemności ładunkowej. Zastosowano także nowe odchylane fotele przednie. Nadwozie malowano najczęściej w dwóch kolorach, dach w kolorze zbliżonym do barwy kości słoniowej, resztę karoserii w kolorze wybranym przez nabywcę (najczęściej błękit). Moc silnika i osiągana prędkość maksymalna w porównaniu z Syreną 101 pozostały niezmienione. Zalecana przez producenta prędkość podróżna wynosiła 60-75 km/h
OPIS SZCZEGÓŁOWY : Syrena 102
Dwa pióra wycieraczek , odchylane oparcia foteli i nieco krótsza klapa bagażnika – produkowana zaledwie przez dwa lata Syrena 102 niewiele różniła się od poprzedniczki .Auto jednak nieustannie ewoluowało .Syrena w wersji 102 miała smutny wyraz „twarzy” dopiero od modelu 103 syrenki były bardziej uśmiechnięte 😊 Właściciele syrenek musieli umieć naprawić drobne usterki we własnym zakresie .Bez tej umiejętności raczej nie opłacało się ruszać w trasę